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神雕侠侣

商汤WAIC发布交付级AI全栈:模型、算力、机器人三线并进_我的网站

无敌僵尸王

一 |     

[ 资讯] 日前,马自达首席技术官Ryuichi Umeshita在接受媒体采访时透露,ICONIC SP(参数|询价)会搭载转子发动机,定位在MX-5之上。    7月17日,第九届世界人工智能大会(WAIC)在上海世博中心正式开幕,作为一年一度的AI行业盛会,今年大会依然聚集了国内外大模型公司、AI应用、硬件厂商和机器人公司,雷科技(ID:leitech)旗下AI新媒体「雷科技AGI(leikejiagi)」也派出报道团,赴上海进行现场报道。他强调,我们“可以期待ICONIC SP将成为RX-7的绝佳继任者”。

二 |          从展会现场来看,商汤科技估计是WAIC 2026上最忙的公司之一。

三 |

早在2023 Japan Mobility Show(日本移动出行展,即2023东京车展)上,马自达ICONIC SP概念车全球首秀,当时外界将其看作是下一代马自达MX-5的设计预览。此次得到确认,ICONIC SP未来将和MX-5同堂销售。7月18日上午,商汤在世博中心银厅承办了“基座大模型架构创新与生态合作论坛”,2024年图灵奖得主Richard Sutton到场分享。同一天,商汤在会场发布了旗舰大模型、算力调度Agent,还搭了一个252㎡的沉浸式展区。

四 |

外观方面,马自达ICONIC SP的前脸保留了马自达家族的盾形前进气格栅,机盖流畅顺滑。

五 |          从模型到算力再到机器人,商汤这次WAIC的主线关键词就两个字:交付。新车侧面应用了近似蝴蝶门的造型,尾灯将采用两瓣月牙形状的设计,中央配备可点亮LOGO,整体看起来很有新能源车的风格。

尺寸方面,ICONIC SP到底有多大?它长164.5英寸(约4178mm),宽72.8英寸(约1849mm),高45.2英寸(约1148mm),轴距为102英寸(2591mm),其重量预计在1.45吨左右。这使得它比ND这代的MX-5长26.4cm,宽11.9cm。

六 |          SenseNova U1 Pro发布,多模态大模型进入交付级时代          7月18日,商汤正式发布SenseNova U1 Pro,定位是“面向长程任务的交付级原生多模态智能体基座”。

马自达ICONIC SP车内将采用两门双座布局,眼前的概念车版本内饰有着不错的质感,中控屏幕内嵌进环抱式中控台,翻毛皮材料看上去触感柔软。         过去两年,多模态大模型在图片生成、视频生成上进步很快,但用户实际用起来的体验依然是“抽卡”,输入提示词,模型吐出一堆结果,用户还得挑挑拣拣修修改改。

七 |

动力方面,马自达ICONIC SP搭载双转子内燃机作为发电机为电池供电,电机能提供365马力。大家也别失望,马自达正在考虑转子发动机直接驱动车轮的纯燃油版本。商汤这次想解决的就是这个痛点,让模型围绕一个复杂目标,持续完成理解、规划、执行、检查、修正,最终直接给出可用的交付物。         图源:SenseNova U1 Pro效果图          具体而言,SenseNova U1 Pro的核心能力可以概括为四点:          一是设计告别“AI味”,输出具备专业级构图、色彩和排版美学;二是最高支持8K原生分辨率,高信息密度的超长图放大后文字、线条依然清晰;三是图文信息整合分析能力大幅加强,复杂版式下内容表达稳定;四是长程Agentic闭环思维,支持数十轮图文交错迭代,整体风格与局部文本可同步精准编辑。         值得一提的是,商汤今年4月开源了基础模型SenseNova U1,截至7月中旬,U1及其Skills代码库在GitHub累计Star数突破8000。据业内人士推测,新车售价预计在50000美元(约35.84万元人民币)以上,甚至有可能超过60000美元(约43万元人民币)。

八 |

在售的2024款马自达MX-5
马自达ICONIC SP将在下一代MX-5之前发布,马自达全球设计主管Masashi Nakayama表示,目前的MX-5将再销售几年,下一代产品会继承一些来自ICONIC SP的造型元素。动力可能来自新发布的Skyactiv-Z发动机,同时六速手动变速箱、后轮驱动和轻量化结构都将得到停留。6月用户人均日生图量较5月提升近3倍,说明模型已经切入了真实工作流。关于新车的更多信息,我们会持续关注。(文/ 岳长兴)
。         目前U1 Pro的预览版已开启邀请测试,正式版本和API服务将在8月上线。

九 |          算电协同Agent,重新定义智算中心的效能标准          此外,商汤在“构筑AI算力与绿色能源融合发展新范式”专题研讨会上,还发布了算电协同Agent。         这个产品的核心逻辑是重新定义AIDC的效能标尺。传统上数据中心用PUE(电源使用效率)衡量节能水平,但PUE只关心省了多少电,至于一度电能产出了多少Token,则不是PUE的重点。而商汤提出用TPW(单位电力成本产出Token数量)作为新指标,关注的是每一度电能创造多少价值。         目前算电协同Agent在商汤临港AIDC已经全面落地,效果相当可观:单位电力成本Token产出提升80%,平均电费单价比同区域其他IDC低10%,算力负荷预测准确率96%,全年预估碳减排24000吨/每万P。         图源:雷科技摄制          在国产算力层面,商汤大装置通过异构混合推理技术,把主流国产芯片的MFU(Model FLOPs Utilization)提升了85%到152%,整体推理性价比达到NVIDIA H系列的1.25倍,同等成本下Token产出提升2.5倍。         论坛上,商汤还发布了国产AI基础设施的“技术-生态-商业”闭环布局,联合寒武纪、沐曦、华为昇腾、摩尔线程等近20家伙伴发起“银河计划”,计划共建1个Token运营中心、5个万卡级国产智算集群,赋能200家AI初创企业。         具身智能与太空算力,AI走向物理世界          在浦东世博展览馆H1-B807展位,商汤搭了一个252㎡的“未来实验室”,分四大板块:未来生活、未来智算、未来城市、未来助手。         具身智能是这次展区的一大看点,商汤旗下大晓机器人发布了开悟世界模型3.1,这是全球首个端侧驱动本体的具身世界模型。

十 |          现场展示的搭载Kairos的具身机器人,能自主理解多模态自然语言指令,在家庭场景里完成早餐制作、家务整理等长程任务,而且能在消费级终端上实现近实时推理。         商汤善惠则与零次方达成深度合作,在展区现场展示了“烧卖购机器人店”。其中轮臂式机器人接入SenseMart OS零售物理操作系统,在零售大脑统一调度下完成取货、递送和订单履约。目前商汤善惠已积累30万+ SKU商品视觉资产,SenseMart Go机器人小店在上海多地落地,号称是国内首个跑通单店盈利模型的具身零售品牌。         图源:雷科技摄制          论坛期间,商汤还官宣了两项重磅合作。

十一 | 一是与国星宇航达成太空算力战略合作,共建“商汤算力星座”,计划2026年完成首批算力卫星发射组网,到2030年建成千颗级、总算力超万P的太空算力网络;二是联合上海人工智能实验室、上海交大人工智能学院等五家科研机构启动“科学发现平台”战略合作,围绕AI for Science构建一体化科研服务体系。         总体来看,SenseNova U1 Pro解决了模型层的交付问题,算电协同Agent和银河计划解决国产算力效能的基础设施层问题,具身机器人和零售小店解决AI落地物理世界的应用层问题。从大模型到算力底座再到机器人,商汤科技的每一条主线都十分清晰。         这其实也是整个行业正在经历的方向转变,代码产品已经走通了从Copilot到Vibe Coding再到Agentic Coding的路径,多模态产品也在经历同样的演进。商汤想抢的,就是这个交付级阶段的先手。

十二 |          主题为「智能伙伴·共创未来」的WAIC2026已落下帷幕。         AI叙事路线从模型参数堆叠,转变到Agent生产力落地;异构协同、光子计算持续提高计算上限;具身智能加速应用,机器人到家进厂让物理AI变为现实。         雷科技WAIC探展团已返回广州,正在进行紧张的总结盘点,敬请关注!。

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Published on:09:14:39


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